Jednostki Polskiej Marynarki Wojennej – ORP Śniardwy (645)

ORP ŚNIARDWY (645) – trałowiec redowy projektu 207M zbudowany przez Stocznię Marynarki Wojennej w Gdyni, jako trzeci z serii jednostek projektu 207M. Od momentu podniesienia bandery ORP ŚNIARDWY pełni służbę w ramach 13 Dywizjonu Trałowców, podporządkowanego wpierw 9 Flotylli Obrony Wybrzeża z bazą na Helu a następnie od lipca 2006 roku 8 Flotylli Obrony Wybrzeża z bazą w Świnoujściu. W ciągu prawie 24 lat służby ORP ŚNIARDWY brał udział w następujących wydarzeniach:

  • 07.06. – 17.06.1999 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach BALTOPS 99, wraz z trałowcami ORP RESKO, ORP SARBSKO, ORP DRUŻNO, ORP MAMRY i ORP WIGRY, rejon: Morze Bałtyckie,
  • 05.11. – 17.11.1999 r. – w międzynarodowych manewrach BALTIC PORPOISE 99, wraz z trałowcem ORP GOPŁO, korwetą ORP KASZUB i okrętem podwodnym ORP WILK, rejon: Morze Bałtyckie,
  • grudzień 1999 r .– w międzynarodowych ćwiczeniach POLISH PASSEX 99, wraz  z niszczycielem min ORP MEWA i trałowcem ORP GOPŁO oraz zespołem NATO MCM FORNORTH, rejon: Morze Bałtyckie,
  • 08.05. – 22.05.2000 r. – w międzynarodowych manewrach BLUE GAME 00, wraz z niszczycielem min ORP MEWA i trałowcem ORP GOPŁO, rejon: Cieśniny Duńskie, Morze Norweskie,
  • 04.06. – 18.06.2000 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach BALTOPS 00, wraz z: niszczycielem min ORP MEWA i trałowcem ORP WIGRY, rejon: Morze Bałtyckie,
  • wrzesień 2001 r. – w międzynarodowej operacji OPEN SPIRIT 01 (operacja niszczenia pozostałych po I i II Wojnie Światowej niewybuchów), wraz z niszczycielem min ORP CZAJKA, rejon: wybrzeża Estonii (tor podejściowy do portu w Tallinie),
  • październik – listopad 2001 r. – wraz z niszczycielami min ORP CZAJKA, ORP FLAMING oraz trałowcami ORP WIGRY, ORP MIELNO, ORP RESKO i ORP DRUŻNO w sprawdzeniu wód poligonu pomiędzy Ustką a Wickiem Morskim,
  • 05.06. – 20.06.2003 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach  BALTOPS 03, wraz z: trałowcem ORP WIGRY, fregatą ORP GEN T KOŚCIUSZKO, okrętem podwodnym ORP SĘP i okrętem transportowo – minowym ORP GNIEZNO, rejon: Morze Bałtyckie,
  • 19.03.2004 r. – wraz z trałowcami ORP WIGRY i ORP WDZYDZE oraz śmigłowcem ratowniczym Mi-14 PS w akcji poszukiwania pilota samolotu Su-22, z którym to utracono kontakt w rejonie środkowego wybrzeża (w ostateczności pilot został uratowany przez załogę śmigłowca),
  • 09.05. – 19.05.2005 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach MCM SQNEX, wraz z niszczycielami min ORP CZAJKA (okręt flagowy ćwiczeń) i  ORP FLAMING oraz trałowcem ORP GOPŁO, rejon: Morze Bałtyckie,
  • 03.06. – 20.06.2005 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach  BALTOPS 05, wraz z trałowcem ORP GOPŁO i korwetą ORP KASZUB, rejon: Morze Bałtyckie,
  • 23.06.2006 r. – w obchodach 87 rocznicy dnia zwycięstwa i uzyskania niepodległości przez Estonię, rejon: Wyspa Saaremaa,
  • 01.06. – 14.06.2007 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach BALTOPS 07, wraz z trałowcem ORP  WIGRY, okrętem podwodnym ORP KONDOR i dwoma śmigłowcami Mi-14PŁ, rejon: Morze Bałtyckie,
  • 06.09.2010 r. – w goszczeniu na swoim pokładzie matki chrzestnej a jednocześnie Pierwszej Damy Pani Anny Komorowskiej,
  • październik 2010 r. – w krajowych manewrach ANAKONDA 10, rejon: Morze Bałtyckie,
  • maj 2011 r. – w krajowych ćwiczeniach REKIN 11, rejon: Morze Bałtyckie,
  • wrzesień 2012 r. – w krajowych manewrach ANAKONDA 12, rejon: Morze Bałtyckie,
  • maj 2014 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach z dwoma francuskimi niszczycielami min FS L`AIGLE i FS CASSIOPEE, rejon: Morze Bałtyckie,
  • 09.06. – 21.06.2014 r. – w międzynarodowych ćwiczeniach BALTOPS 14, wraz z trałowcami ORP GOPŁO, ORP SARBSKO, ORP WICKO, niszczycielem min ORP FLAMING (w składzie zespołu SNMCMG 1) i okrętem podwodnym ORP SĘP, rejon: Morze Bałtyckie,
  • luty – marzec 2015 r. – wraz z niszczycielem min ORP FLAMING w operacji podniesienia z dna Zatoki Gdańskiej 14 niemieckich ćwiczebnych torped, które to następnie dostarczono na ląd, skąd przetransportowano jej na poligon, gdzie je zdetonowano,
  • 22.04.2015 r. – wraz z niszczycielem min ORP FLAMING i trałowcem ORP GOPŁO w operacji podniesienia, przeholowania a następnie zniszczenia dwóch spoczywających na dnie Zatoki Gdańskiej (rejon portu w Gdyni) niemieckich min GC (blisko dwie tony materiału wybuchowego).

Dowódcy ORP ŚNIARDWY:

  • 28.12.1993 – 12.07.1996 – por. mar. Robert Zieliński,
  • 12.07.1996 – 01.01.2002 – por. mar. Krzysztof Rybak,
  • 01.01.2002 – 20.08.2003 – kpt. mar. Piotr Sikora,
  • 20.08.2003 – 01.12.2006 – por. mar. Robert Józefczak,
  • 01.12.2006 – 31.03.2014 – kpt. mar. Adrian Dzióbek,
  • 31.03.2014 – 02.08.2015 – kpt. mar. Rafał Miętkiewicz,
  • 14.09.2015 – 21.04.2016 – por. mar. Marcin Mortka,
  • 09.06.2016 – ? – kpt. mar. Łukasz Daszewski.

Jednostki projektu 207M:

  • ORP MAMRY (643) – numer budowy: 207M/1, położenie stępki: 03.05.1989, wodowanie: 20.09.1991, wcielenie do służby: 25.09.1992, matka chrzestna: Pani Ewa Czajkowska,
  • ORP WIGRY (644) – numer budowy: 207M/2, położenie stępki: 21.08.1990, wodowanie: 28.09.1992, wcielenie do służby: 14.05.1993, matka chrzestna: Pani Maria Buczma,
  • ORP ŚNIARDWY (645) – numer budowy: 207M/3, położenie stępki: 12.09.1991, wodowanie: 18.06.1993, wcielenie do służby: 28.01.1994, matka chrzestna: Pani Anna Komorowska,
  • ORP WDZYDZE (646) – numer budowy: 207M/4, położenie stępki: 07.07.1992, wodowanie: 24.06.1994, wcielenie do służby: 02.12.1994, matka chrzestna: Pani Halina Zalewska.

Dane techniczne:

  • Wyporność (pełna): 216,6 tony,
  • Wymiary (d. x s. x z.): 38.47 x 7.34 x 1.64 m,

Kadłub:

  • materiał: laminat poliestrowo – szklany,
  • przedziały wodoszczelne: 9,

Napęd: spalinowy:

  • 2 turbodoładowane 12 cylindrowe silniki diesla: M401A każdy o mocy 735 kW,
  • 2 śruby w dyszach Kortha,

  • Prędkość: 14,1 węzła,
  • Zasięg: 1500 Mm,

Wyposażenie elektroniczne:

  • 1 radar nawigacyjny: Sperry Marine BridgeMaster II,
  • radiostacja HF: RR 3907-02,
  • odbiornik HF: EKD 514, EKD 315,
  • radiostacja UKF/VHF: Rs 6115/2 Brzęczka,
  • stacja hydroakustyczna: SHL-100 Flaming A, SHL-200 Flaming B,

Uzbrojenie:

  • 1 x II zestaw artyleryjsko – rakietowy ZU-23-2MR Wróbel II kal. 23 mm + 2 wyrzutnie rakiet bliskiego zasięgu Grom (zdjęta w celu przeprowadzenia jej generalnego remontu),
  • tory minowe dla 6 min wz. 08/39 (OS) lub 24 min JaM,
  • morski małomagnetyczny trał kontaktowy: MMTK-1M,
  • małomagnetyczny trał akustyczny: MTA-2,
  • trał elektromagnetyczny: TEM-PE-1M2,

Załoga: 30 os.

Bibliografia:

  • Jarosław Ciślak „Polska Marynarka Wojenna 1995” – Wydawnictwo Lampart Bellona, Warszawa 1995,
  • Jerzy M. Kamiński – Na drodze do pierwszego polskiego niszczyciela min, okręty projektu 206FM, Morze Statki i Okręty 11/2008 – wydawnictwo Magnum-X,
  • strona archiwalna: http://www.mw.mil.pl
  • http://www.hazegray.org/worldnav/
  • https://www.facebook.com/13-Dywizjon-Tra%C5%82owc%C3%B3w-im-admira%C5%82a-floty-Andrzeja-Karwety-797156813651812/?fref=ts
  • https://www.facebook.com/Pasjonaci-13-helski-Dywizjon-Tra%C5%82owc%C3%B3w-im-Admira%C5%82a-Andrzeja-Karwety-1886517388239614/?fref=ts
  • https://www.facebook.com/ORP-Flaming-1392921394263764/?fref=ts

Łukasz Błaszczak

autor prowadzi stronę W obiektywie shipspottera czyli z migawką nad portową sadzawką

oraz profil na FB

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *