Pierwsze taksówki w Gdańsku pojawiły się być może w 1899 r., bo wtedy wydrukowano taryfy i dla dorożek i dla pojazdów mechanicznych. Ale odrębne taryfy dla samochodów, ustanowione przez władze prowincji, pojawiły się w 1906 r. Taksówkom wyznaczono miejsce przy dworcu i na Targu Węglowym. Otrzymały osobne stanowisko tak, aby nie płoszyć dorożkarskich koni.
I tu na pocztówce z ok. 1910 r. widzimy, że konie stały bliżej wejścia, a taksówki trochę dalej. Kolejnym stanowiskiem był Długi Targ na odcinku od ratusza do studni Neptuna. Za studnią stały dorożki.
Taksówki miały taksometry. Początkowo był to business dosyć spontaniczny. Pierwsza firma pojawia się w 1908 r. (Adler). Na innych ziemiach polskich pierwsze taksówki pojawiły się w 1903 r. w Warszawie. Później Poznań, Wrocław, Kraków i Lwów.
W 1909 r. było ich w Gdańsku 5, rok później 11, w 1912 – 24. I wojna światowa przyniosła spadek, w 1918 r. były tylko dwie taksówki. W 1928 r. na całym obszarze WMG było 200 taksówek, ale potem coraz mniej. W 1936 – 123, większość w Gdańsku. Ich spadek był prawdopodobnie spowodowany dobrze działającą komunikacją publiczną – koleją, tramwajami, autobusami i pojazdami wodnymi.
Od 1911 r. można było zamówić taksówkę przez telefon.
