Na sztychu A. Möllera z 1592-1593 r., ukazującym panoramę Gdańska od strony Biskupiej Górki, widać główny trakt zmierzający ku najważniejszemu i najbardziej reprezentacyjnemu wjazdowi do miasta, czyli ku Bramie Wyżynnej. Zbudowano ją w latach 1574-1576 w ciągu nowożytnych obwarowań.

Most przy Bramie Wyżynnej koniec XIX wieku

Ponad fosą przerzucono do Bramy Wyżynnej most jednostronnie zwodzony od miasta (zwody łańcuchowo-blokowe), a od przedpola zamknięty dodatkową furtą z przejazdem.

Brama Wyżynna Matthaeus Deisch 1761–1765

Sylwetkę tej budowli wodnej można dostrzec niemal na wszystkich panoramach i fotografiach Gdańska od strony zachodniej, sporządzonych przed 1895 r. kiedy władze pruskie zarządziły rozbiórkę obwałowań i zasypanie fosy.

Widok bramy Wyżynnej, zwanej Hohe Toor, z mostem zwodzonym. 1788-1790. Zygmunt Vogel. Gabinet Rycin Biblioteki Uniwersytetu Warszawskiego

Wirtualna podróż po przedwojennym Gdańsku – opracował Andrzej Ługin

5 thoughts on “Most przy Bramie Wyżynnej

  • Mam takie wrażenie jakby temat tyczył bramy nizinnej ?
    Skąd przy wyżynnej wały i woda ?’
    Pewnikiem się mylę ale jakoś mi to nie pasuje :/

    Odpowiedz
    • A skąd Katownia przy Nizinnej?

      Odpowiedz
    • Przecież jest napisane że fosa została zasypana. Czytaj dokladniej :)

      Odpowiedz
  • Z tego co kiedyś przeczytałem to właśnie brama nizinna była najważniejszym wjazdem do Gdańska, ehhhh
    chyba muszę się podszkolić :)

    Odpowiedz

Dodaj opinię lub komentarz.